Recensione: ExciteBike: World Rally
10 feb
Per gli amanti del retrogaming.
C’è sempre stata una splendida semplicità alla base di Excite Bike, e fortunatamente il curato remake dei Monster non è andato a smuovere troppo le cose. Un tasto è associato al comando corri, un altro al comando corri un po’ di più, e qui si esaurisce quel che c’è da dire riguardo ai pulsanti di World Rally. Le piste allucinanti del gioco segnano i giri percorsi, è vero, ma non ci sono curve di cui preoccuparsi, e sebbene in gara siano presenti altri piloti, questi devono essere considerati più degli ostacoli che dei veri e propri rivali.
Nelle partite in singolo si gareggia unicamente contro il tempo: si impara la posizione dei salti e delle pozze di fango, si capisce come gestire la moto attraverso il sistema di controllo semplice e intuitivo, e poi si mette tutto insieme per affrontare quattro campionati differenti.
Le regole sono davvero molto semplici: usando il turbo troppo a lungo si surriscalda la moto fino a farla esplodere, vedendosi costretti a far passare un breve (ma snervante) time-out prima di tornare in pista. Per evitare questo è necessario tenere sempre sotto controllo l’indicatore della temperatura del motore, cercando al tempo stesso di passare su determinate zone del percorso che ne favoriscono il raffreddamento. Se si è abbastanza abili da seguire tutte queste strisce di strada, è possibile sfruttare il turbo per lunghi periodi di tempo.
Related posts:
